j ai recalé sa distrib
ça m a pris du temps j avais pas ma pince fetiche vu que je pensais a un reglage de carbu (qui va tres bien d ailleurs)
quand j ai redemonté le volant magnètique (les vis du plateau d allumage n etaient pas serrées... SURPRISE!!!)
la clavette de l axe du vilo qui guide le volant etait tres lisse, et j ai eu du mal a le mettre d aplomb,
je pense a :
rippage du volant de qq degré au bout de qq km lors d un ralentissement , qui vire en decalage de distribtion
et PIM! piston et soupapes se font un bisous... ton axe vilo paraissait tres usé, desolé pour la lenteur de la reponse
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