ma presentation et ma recherche

Bonjour,

Ma présentation va être simple : je suis fan du DAX Honda depuis que j'ai 15 ans et j'ai maintenant 40 ans et la possibilité d'avoir un DAX plaisir pour aller au bureau. je n'ai plus les enfants à mener le matin à l'école.
Le DAX a toujours représenté pour moi une façon particulière d'être en 2 roues. Une position et un style de conduite atypique, une sonorité particulière font que le DAX est vraiment le véhicule plaisir des amateurs de 2 roues.

Le DAX Honda ST 70 / 110 est à la moto ce que la MINI COOPER des années 70 est à la voiture. Un objet de plaisir et de collection.


J’ai déjà rencontré votre équipe de dax rider lors de la bourse auto-retro de valbonne en mai 2013 et lors du départ du belle macchine en juillet 2012.
Je suis membre de l'automobile club de Nice depuis 4 ans et je travaille régulièrement avec Nicolas Ventugol.

Etant nouveau dans le monde du DAX, je suis à la recherche d'information sur les dax skyteam.
S’agit-il de réplique moderne des dax honda des années 70/80 ?
sont-ils fiables et bricolables comme les anciens dax ?
Le comportement routier et la sonorité sont-ils identiques au dax des années 70/80 ?

Bref qq questions de base pour bien orienter ma recherche (dax d'origine / dax moderne).

En effet, je recherche un dax avec un "gros" moteur (90 / 110 / 125 CC3) qui roule correctement pour un budget de 500 / 750 euros.
Mon trajet quotidien emprunte une forte pente et je ne veux pas me trainer sur la route.

Mon objectif idéal : récupérer un dax des années 80 pour le remettre en état d'origine pour une utilisation quotidienne (10 Km/jours)

Lors de l'achat à un particulier via leboncoin.fr / pap.fr, quels sont les éléments mécaniques à vérifier pour ne pas avoir de mauvaise surprise.

Pouvez-vous m'aider dans ma recherche ou m'orienter pour que je ne me fasse pas arnaquer par une annonce trop alléchante ?

Avec tous mes remerciements

mécaniquement DAX

Alexis Froger

  Bienvenue par ici Alexis  
Voici un petit tuto de ce qui t'attend si tu achètes un chinois, peu importe la marque, c'est tout pareil : https://daxrider06.motards.net/t126-modifications-entretien-a-effectuer-sur-une-replique-d-apres-zento
Fiabiliser une machine, ça a un coût, je te conseille de garder les roros et d'attendre la super occaz en vrai Honda, la côte a bien baissé et on sera là pour te conseiller sur les annonces  

Bienvenu !! Ta présentation est tout bonnement poétique , ça fait plaisr d'y sentir une telle envie et une telle passion.

 encore un passionnet:cheers: 

::u:tu as une partie cycle sur le boncoin a 700 manque juste le moteur

Bienvenue à toi

 

tu trouveras toutes es infos dont tu as besoin sur le fofo, le choix entre honda ou replique est vite fasi attend le bon moment scrute les annonce et prend du honda tu sera pas deçus, en plus d'avoir un objet collector,

pour les modifs honda ou chinois tu as l'embaras du choix niveau pieces

Bienvenu

Soi le bienvenue
Je te conseilde prendre un vrai honda
Tu seras pas decu
Ensuite il faut tout regarde pour le dax
Cadre, moteur, pneu electrivite etc
Il faut prendre son temps

Bienvenue à toi !


on risque de bien s'entendre lol J'ai 2 dax et 4 monkeys pour ce qui est des 2 roues et 3 austins mini (dont une moriss cooper de 69) pour ce qui est des 4 roues ^^

 

pareil que les copaings,trouve toi un Honda

OUI si tu veux un traine la bite prend un honda !!!!

badol tout est dans le poignet droit:twisted: 

the cat 06 a écrit:

badol tout est dans le poignet droit:twisted: 

oui the mais aussi dans le moteur !!!!! 

a voir;) 

  

bienvenue !! 

  ET BONNE RECHERCHE

Bienvenue

  

salut et bienvenue tu est de ou ?
je vais peu etre me séparer d'un st 70 de 81 ds sont jus avec bcp de boulot
ou un st 50 12v de 97 en bonne etat au cas ou laisse moi ton numéro en mp.
@+

Paco a écrit:

  Bienvenue par ici Alexis  
Voici un petit tuto de ce qui t'attend si tu achètes un chinois, peu importe la marque, c'est tout pareil : https://daxrider06.motards.net/t126-modifications-entretien-a-effectuer-sur-une-replique-d-apres-zento
Fiabiliser une machine, ça a un coût, je te conseille de garder les roros et d'attendre la super occaz en vrai Honda, la côte a bien baissé et on sera là pour te conseiller sur les annonces  

Merci Paco pour le lien mais je ne peux pas y acceder, apparement, mes droits d'utilisateurs ne sont pas suffisants

Alexis

Merci à tous pour vos mots de bienvenue et votre accueil

je rentre de congés aujourd'hui donc demain c'est retour au taff pour moi

je vais un peu fouiller sur "le bon coin" pour touver un vrai dax honda avec un gros moteur.

Alexis

Tu as acces au forum

 

Bonne recherche

Bonjour à tous,

ayant été accepté début juillet, j'ai trouvé 3 annonces sur le bon coin pour acquérir une machine

Dax sky team 125 cm3 - 700 € sur cannes
Mise en circulation 6/6/2008
Porte bagage et top case
Excellent état
http://www.leboncoin.fr/motos/515760258.htm?ca=21_s

Dax - 125 cm3 - 700 € sur Villeneuve-Loubet
http://www.leboncoin.fr/motos/504088229.htm?ca=21_s

Jincheng 125 cc (dax) - 700 € sur grasse
jincheng 125 cc , bonne état, 9424 khm , + top case !
http://www.leboncoin.fr/motos/503907224.htm?ca=21_s

Au vue des annonces, pouvez-vous m'aider dans le choix ?

mon besoin est simple :
utilisation : 10 km au quotidien
moteur : 125 cm3

merci de votre aide
Alexis
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Le DAX Honda ST 70 / 110 est à la moto ce que la MINI COOPER des années 70 est à la voiture. Un objet de plaisir et de collection.

il me semble que les réplique sont a peu prêt toutes les même dans leur conception

moi pour le même prix je prendrais le plus récent avec le moins de km donc le 2ème, mais après tout le monde te dira qu'il n'y a pas de secret il faut aller voir l'engin, voir si le cadre n'a pas l'air accidenté, n'est pas fissuré, resoudé... s'il démarre surtout et s'il n'y a pas de mauvaise surprise qu'on ne pourrait pas voir sur les photos

j'ai une réplique a vendre en 125

https://daxrider06.motards.net/t4829-dax-125-cc-rouge#164713