conseil pour modifier mon dax

bonjour j'ai 16 ans j'habite en yveline et je vai prochainement avokr un dax 125 modifier dessus il y aura :
gros frein avant
moteur 140yx avec peut etre gros carbu
peinture complete du cadre et des roues
donc j aurais souhaiter des conseil sur les modifs a faire sur mon dax et si le pilotage etait particulier avec ses machines
merci

soi le bienvenue parmi nous

merci

Salut ! Bienvenu
Si je peux te donner un conseil c'est avant de mettre un moteur plus gros, habitues toi déjà à rouler avec le moteur 125. Le 140yx c'est quand même un peu plus violent et il vaut mieux se méfier.
Avec le 125 tu peux déjà gagner en efficacité en mettant un carbu vm24 et une bonne ligne d'échappement.
Beaucoup sont revenu du 140 yx au 125, parce que 140 sollicite beaucoup la bécane et les vibrations on la fâcheuse manie de tout dévisser ^^

Après c'est à toi de voir

ba le truc c est que j ai peur de me faire chier en 125 et je veut un truc qui pousse pour se faire plaise dans le virages et cramer les scoot et autre 125 derbi ou ybr mais est que vous savez quel demultiplication metre pour que le dax ne ce cabre pas a chaque accelaration

Du même avis que Lily

le truc c est que je roule deja regulierement en dtr 125 le moteur fait dans les 20cv mais je sais pas si la avec le carbu qui va bien sa va ptet monter a 14 ou 15cv mais je sais pas si sa fait beaucoup pour un dax et quel sont les caracteristiques du pilotage du dax
merci

ok alors fonce
pour ta transmission
je verrai bien
17/29 vu que tu as un 140
il faut tirer longtemps

ok merci et sinon sa avance bien ?

normalement oui
moi j ai un 150 daytona et sa pousse tres fort

et ta quoi en demultiplication ?

Bienvenue   

merci pour l acceuil

Je suis en 17/30

et tu tire a combien ? 130/140

petite question vaut mieux un 140yx ou un 140upower niveau fiabiliter puissance ...

daxou78 a écrit:

et tu tire a combien ? 130/140

Nan quand même pas
Le max que je suis monte c est 120 km/h
Car sa devient dangereux
J ai un vrai Honda Dax et c est pas fait pour
Frein a tambour et fourche d origine
Donc aucune idée pour la vitesse max

daxou78 a écrit:

petite question vaut mieux un 140yx ou un 140upower niveau fiabiliter puissance ...

Connait pas le 140 upower

ok merci de tes renseignement sinon vous savez ce que je doit changer en prioriter sur mon dax ?

pneu
huile de vidange moteur
serre tout les boulon

ok merci etvous etes plutôt boite semi ou manuelle ?

J ai les 2
Et j aime les 2

parceque moi j ai l impression que sa va etre un peu un scoot a vittesse et j adore passer les vittesse est que sa enleve beaucoup le plaisir de passer les vittesses?

Bah manuel c est vraiment comme les motards

Et semi auto c est diffèrent car pas de poignet d embrayage

Après moi je passe du semi auto au manuel et visse verssa
Et c'est le top

ouai on s'y habitue et petite question est que sur un skyteam 125 les amortos sont en 330mm et est que un bras oscillant +14cm renforce
merci de vos conseils

Alors pour les amortisseur aucune idée
J ai jamais eu de chinois

Et tu veux savoir si sa passe un +14 ?

apparement il dise que sa passe sur kaelis mais si sa augmente la.tenue de route

Oui sa passe

et c est beacoup mieu ?

Alors aucune idee
moi perso j aime pas
sur mon dax j ai un +8 et c est largement suffisant