Ptit nouveau besoin d info, pathétique novice cherche complices sur Nice..lol

Bonjour à tous,

Fraichement inscrit et heureux proprietaire d'un dax replica 125 Newteam 4.8 acheté chez super+ Moto marseille

Je suis entièrement novice question mécanique et je dois bien admettre avoir besoin de vos lumieres, j'imagine que les choses ont déja été évoquées mais je viens de scruter les pages du forum et il faut dire que vous etes on ne peu plus productif alors je suis perdus..

J'aimerai savoir s'il est possible de monter des pneux differents à l avant et à l arrière sur des jantes d'origines : 2.50 10 (pneux 3.50 10)

av : pneu metz ME7T 110/80-10
ar : pneu metz ME7T 120/70-10

J'ai également monté un pot type carbone NHRC passage haut et j'approche les 500 kms de rodage, donc je souhaiterai changer mes pneus et en profiter pour faire les modifs suivantes :

pignon 17 dents 428 axe 17mm
bouchon huile aimanté
Vidange : igol propuls roadster 10w40 semi synthétique
Des idée pour le choix du carbu ? J'ai pour le moment rien toucher à part le cornet de filtre à air..

Avez vous l'adresse d'un garagiste sur Nice sympa qui pourrai me faire tout ça sachant que j'ai déja les pièces, voir me débrider la machine et me virer le systeme anti pollution, la retaille du joint d'admission etc...suis un gros nul pour le moment, et j'ai encore zero outil..Mais promis vais me mettre les mains dedans au fur et à mesure, mais jvouudrai pas tout bousiller ou me mettre en danger !!! mdr...

De plus est il possible de monter un double selecteur de boite sachant que j'ai le cale pied juste derriere le selecteur, sur la meme ligne, donc il faudrai un double désaxé ? Avez vous des idées ?

Je fais mes achats online sur ZUBIKE, je trouve que tout est attractif, qu'en pensez vous ?

Décidement c'est d'une mère garagiste dont j'ai besoin !!! lol

Par avance merci beaucoup et j'espère nourir l'aventure et qui sait barouder, cruiser à vos cotés...

Par avance merci beaucoup

Labizzzzzzzzzzzzzz
www.myspace.com/skyfast

salut a toi ,te fait pas de souci pour ta mecanique il n'y a rien de sorcier je suis dans le coin si ta besoin

Bienvenue à toi
Pour le pignon de 17 il te faut un pas de 420 et non de 428 à moins que tu change ta chaine et ta couronne.

Pour les pneus les specialistes dax te le diront je ne connais pas

Le mieux pour le carbu c'est un 24 et si tu en veut un de bonne "facture" tu as:
http://www.widstore.com/fr/kit-carburateur-mikuni-vm-24-844
http://dirtbike-minimoto.shop-kaelis.fr/carburateur-keihin-pe24-pipe-filtre-p-1496.html

soi le bienvenue

bienvenue parmi nous
pour le pneu avant mets pas du 110/80/10 mets du 100/80/10

slt soie le bienvenue
pour ton pneu ar voila ce que ca donne avec t dimenssion:

a+

Bienvenu ici !

Bienvenue!!

salut et bienvenue

Bienvenue parmis nous amigo !

'ttention tu rentres dans l'univers des monstres !


Aller,
A+
Cyril

ouellecome hire

salut et bienvenue

Merci pour la bienvenue,

Je vois qu'il y a du monde dans le trip low rider...Sympa

Pour les pneux quelle est la meilleurs option alors, sachant que j'aimerai bien un gros boudin à l'arrière...mdr
Pour le carbu vais encore attendre un peu, Faut juste que je trouve un bon garazgiste dans le coin pour me faire le boulot et effectuer quelques modifs, alors si vous avez une adresse, je suis preneur...

Pour mon pignon de sortie de boite, j ai glané des infos en ligne mais ne suis pas arrété, mais on l'a laissé dire que ça tirait un peu plus avec plus de pignon.
Pour la taille, je suis pomé car j ai mesuré entre les maillons et je trouve 8 mn et pas 6.3 ou quelque chose comme ça..
Donc je ne sais pas finalement si il me le faut en 420 ou 428 !! pffff

Jvoulais changer également l'optique arriere mais il y a la baterie dans la bavette donc je crois que je peux oublier l idee de fixer l'ancien porte phare chromé !!!! sniffffffff
Vais me ratrapper sur les clignotants plus tard !!! lol*J'ai jamais été moto, bagnole ou tunning mais là suis comme un gosse avec son jouet....héhéhéhé

Je viens de rentrer d'une petite balade, il broute de moins en moins et se laisse dompté gentiment, les vitesses passent bien ya que le point mort qui est sensible !! jle trouve qu en roule libre, à l'arret c'est pas encore gagné.
j'approche les 500 km donc vite trouvez moi the garagiste ...les pneux c'est la priorité car je ne suis pas confiant et du coup manque d'assurance pour prendre les courbes..

Mais suis déja fan de mon ptit engin....

Par avance merci beaucoup

Labizzzzzzzzzzzz