encore un nouveau !

salut à tous ! je suis ravi de trouver un forum sur les mini 4 temps sur nice.

ma présentation tournera autour de ma mini le reste n'ayant finalement que peu d'importance.

si ce n'est le fait que je suis sur nice nord

je suis le proprio d'un pit homologué route sur base d'un cadre périmétrique alu.

la machine avait à la base un réservoir de pit bike ( contenance 3 ou 4 litres) un réservoir que j'ai donc changé pour un de pbr, largement mieux adapté pour l'usage routier.

j'ai également fait évoluer le reste de la partie cycle puisque la machine était équipée à l'origine de roue en 12 pouce ) l'avant et en 10 pouces à l'arierre.

j'ai donc fait passer le tout en roue de 12 pouces avec un gros pneu à l'arriere ( 120/90/12 si mes souvenirs sont bon) tout en essayantr de garder une couronne arriére la plus petite possible (35 dents ) et en mettant un pignon de sortie de boite de 16. ce qui permettait déja une vitesse honorable sur l'autoroute

actuelement je suis de nouveau en travaux puisque j'instale un moteur nice avec l'adapatation de faisceau electrique. mise en place d'une vraie bonne fourche inversée qui ammortie !

changement du bras oscillant et de l'amorto arriére ce qui à eu pour conséquence une plus haute hauteur de selle.


les modifs sont faite du mieux que je suis capable de faire n'étant pas un pro avec un outillage limité et un budget que j'essaye de serrer le plus possible aussi.


voila vous savez tout.

soi le bienvenue
et tu ne sera pas dessus sur le moteur nce
j en ai un sur mon dax
et c est un regal

bienvenue l'ami !!!!!!!!!!!!!!!!!!

merci à vous pour cet accueil chaleureux

bienvenue a toi

bienvenue ici
sur la touroute en pit?!

Bienvenue

fab a écrit:

bienvenue ici
sur la touroute en pit?!

ben oui !

j'avais un 138cm3 qui me le permettait .

il vient d ou ce nice

nicoleodax a écrit:

il vient d ou ce nice

je l'ai acheté chez wata. c'est un reconditioné. je l'ai monté et déja fait un peu fait tourner.... ça semble aller. j'aurais d'ailleurs surent besoin d'avoir quelques conseils voir un peu d'aide pour le réglage de la carburation dans le futur.

en effet j'ai reçu le moteur avec son carbu mais comme j'avais déja un mikuni vm 26 (kitako) je l'ai de suite monté.

il a falu que je remonte le clip de l'aiguille au max et que je mette le gicleur le plus petit que j'avais pour avoir une carburation à peu prés correcte.

peut être que le carbu est tout de même surdimensioné pour le moteur?

BIENVENUE A TOI

Mais meme avec un 138 cc je n irai pas sur l autoroute!!

Bande de fou!!!!!!!!!!!

TITOU DAX a écrit:

BIENVENUE A TOI

Mais meme avec un 138 cc je n irai pas sur l autoroute!!

Bande de fou!!!!!!!!!!!

rhaaa franchement je vous croyais plus c....u que ça !

je me disais que j'allais trouver des "roules toujours" et des "trompes la mort" sur ce forum !

bon au final je vous comprend un peu puisqu'en fait je suis tombé en panne sur l'autoroute dans le tunnel de nice nord ! et c'est vrais que c'est une sensation pas très agréable .

mais moi je met la faute au moteur chinois et au faisceau electrique chinois ....

qui a dis que j'étais en plein déni ?

bienvenue a toi....

je l ai achete au meme endroit
par contre moi je suis en 110CM3
tu as bien fait de ne pas avoir monter le carbu qui est livre avec
moi j ai un carbu de 24 dessus

nicoleodax a écrit:

je l ai achete au meme endroit
par contre moi je suis en 110CM3
tu as bien fait de ne pas avoir monter le carbu qui est livre avec
moi j ai un carbu de 24 dessus

je suis en 110 cm3 aussi.

le 138 était un lifan mais avec le cou qu'il m'a fait dans le tunel de nice nord sur l'autoroute j'ai plus confiance....

t'as pas eu de problème pour régler le carbu ?

parce que j'ai un peu peur que le 26 soit trop grand. même s'il risque d'être adapté si je décide de préparer un peu le moteur par la suite (genre monter u kit pour le passer en 124 et voir pour une préparation de la culasse avec un agrandissement des soupapes ). je me demande s'il ne sera peut être pas nécessaire quand même de voir moins gros pour le carbu.

moi aucun probleme avec mon carbu car je l avais avant sur le dax
j ai le meme moteur que toi
et j avais pas capte pour le lifan
les moteurs chinois c est que de la merde

bienvenue a toi!!